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        既好开又舒适 四款动力出色中型车推荐

        导购对比腾讯汽车2019-06-20 11:01

        乘坐舒适的车往往因为悬架设定太软,转向模糊,给人不好开的印象。而那些好开的车往往又因为减震太硬,舒适性不太理想。不过,这都是过去的老旧车型给我们的印象。事实上,针对消费者追求好开又舒适的特性,日产、大众、别克以及本田都是有备而来,例如天籁、迈腾、君威、雅阁都是标榜运动的好手,备受业界和消费者的好评,它们不仅动力出色、操控好,而且舒适性高,值得推荐。

        东风日产天籁

        指导价:17.98-26.98万元

        去年底,第七代全新天籁正式上市,新车采用了日产家族最新的设计语言,外观内饰都运用了大量运动和现代设计元素,搭载两套动力总成,6秒出头可破百,并具备L2级自动驾驶技术,共有7款车型可选,售价在17.98-26.98万元之间。

        外观设计上,新天籁一改老款的商务派形象,以更长的车身、更低的底盘、更宽的横向车身,更具视觉冲击力的“大V”设计语言,更流畅的车身,配合19英寸大轮毂,营造出一副时尚、年轻、运动的新形象。

        内饰上,新天籁同样赋予了很多运动化设计元素,环抱式中控台、三辐式多功能平?#36861;?#21521;盘以及8英寸悬浮中控屏都是跟随潮流的搭配,更重要的是,新车内饰用料非常厚道,中控台、手常触摸的地方都采用了软质材料包裹,除了入门丐版,其他车款全系配置真皮座椅,触感非常柔软舒适。

        ?#27604;?#20102;,新天籁在车身尺寸方面有着长足的进步,得益于 4901mm、1850mm和1447mm的车身三围以及2825mm的轴距,都比老款大一圈,而且重心更低,直接带来的好处是乘坐空间更为宽敞,不仅?#26377;?#20102;日产大沙发的属性,而?#19994;?#37325;心带来更高的操控极限。

        配置上,新天籁搭载了日产最先进的NISSAN Connect智联?#20302;常?#25903;持全时导航、在线娱乐、在线支付等功能,同时BOSE高级音响、HUD平视?#20302;常?#23089;乐互联也配置跟上了时代的潮流。此外,同级领先的L2级自动驾驶是新车的另一大亮点,基于ProPILOT智动控制辅助?#20302;常?#38598;成了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保?#25351;?#21161;、智能前碰撞预警、疲劳驾驶预警、带行人监测的预碰撞主动刹车?#20302;常?#36825;在30万以内的中型车当中并不多见。

        动力方面,新天籁有2.0L自然吸气和2.0T?#26032;?#22686;压两款发动机,前者采用了双C-VTC连续可变气门正时技术,有着159马力和208牛o米动力输出,搭配CVT无级变速箱,百公里油耗低至5.9升。

        ?#27604;?#20102;,新天籁最亮眼的还是其搭载的全新2.0 VC-TURBO 发动机,凭借满满的黑科技成功入选2019?#20540;?#21313;佳发动机,是世界上首款量产可变压缩比?#26032;?#22686;?#29399;?#21160;机,压缩比可根据油门开度在8:1到14:1之间连续可变,满足巡航驾驶低油耗、激烈操控高性能等特性,最大功率高达252马力,峰值扭矩达到380牛o米,匹配模拟8挡CVT无级变速箱,6.42秒可破百,堪称30万以内加速最强的中型车之一。

        一汽-大众迈腾

        指导价:18.61-30.91万元

        从气势上看,上汽大众帕萨特侧重商务,而一汽-大众迈腾主打运动,但其实迈腾好开之余,舒适性也不遑多让。目前迈腾配备有1.4T和2.0T高低功率三款动力单元,全系标配7挡双离合变速箱,有8款车型可选,售价在18.61-30.91万元之间,起售价不低,但销售终端优惠也不少。

        造型设计上,迈腾拥有一副典型的大众?#24120;?#19981;过也应用了大众最新的家族式设计语言,格栅与前灯组相连,横向镀铬饰条带了不错的视觉张力,让新车看起来更为宽大、敦实。车侧部分,迈腾的腰线?#25163;?#20462;长,车窗采用了镀铬装饰包围,后车窗颇有宝马3系E90霍氏拐角的既视感。

        内饰上,迈腾给人最深刻的隐性是采用了贯穿式空调出风口,中间还配有一款钟表,装饰则主要是仿桃木为主,T型中控台展?#20540;?#26159;成熟、稳重为主,空调区域按键设计合理,操作方便、易用。此外,高配车型搭载的9.2英寸中控大屏、3区自动空调以及丹拿音响都能给新车加分不少。

        车身尺寸方面,迈腾长宽高分别为4866mm、1832mm和1464mm轴距为2871mm,标准的中型车三围尺寸,乘坐空间不是我们需要担心的问题,新车还提供了全景天窗,舒适性有一定的保证。?#27604;?#20102;,车内丰富的储物空间和483升常规后备厢容积也满足了日常用车需求。

        动力方面,迈腾提供了1.4+7DCT、2.0T高低功率+7DCT三套动力总成,最大输出功率分别达到150马力、186马力和220马力,峰值扭矩分别为250牛o米、320牛o米和350牛o米,如果考虑到驾控方面的追求,建议大家选择2.0T高功率版本,动力输出会更加得心应手。

        上汽通用别克君威

        指导价:17.28-25.98万元

        2019年2月,上汽通用别克君威正式推出了国六版本新车,以迎合史上最苛严的排放法规,新车搭载1.5T+9AT和2.0T+9AT两套动力总成和最新的eConnect互联技术,起售价低至17万元出头,与紧凑级高配车抢市场,吸引力不可谓不小。

        造型设计层面,新君威主打运动风格,采用了别克家族最新的飞翼式设计语言,大嘴格栅配合飞翼式镀铬装饰,前灯组采用双L日行?#30130;?#20840;LED灯眼神犀利,车尾部分风格与前脸相?#30130;?#25972;体风格比较讨喜年轻消费者。

        内饰上,新君威采用了环抱式座舱,采用内嵌式中控大屏,中控台向驾驶员一侧倾?#20445;?#25805;作比较便利,搭载三幅式多功能方向盘和炮筒仪表盘,运动气质比较浓。此外新车还提供双色内饰可选,彰显其年轻个性的一面。

        车身三围比较优秀,长宽高分别为4902mm、1863mm和1456mm,轴距为2829mm,车头修长,并?#26032;?#36215;的筋骨,非常秀气。乘坐空间部分也没有太大问题,座椅包裹性比较好,舒适性表现可圈可点。

        动力方面,新君威提供1.5T和2.0T两款动力单元,最大输出公里分别为170马力和261马力,峰值扭矩分别为252牛o米和350牛o米,全系搭载9挡手自一体变速箱。对动力有追求的消费者首选2.0T版本,峰值扭矩在2000-5000转之间都能满额输出,7.2秒可破百。

        广汽本田雅阁

        指导价:16.98-25.98万元

        从其溜背造型来看,这是一款为年轻人、为运动而生的中型车,从价格上看,广汽本田也开出了更有吸引力的指导价,而且目前销售终端普遍有过万元的优惠,吸引力不可谓不大。

        造型设计上,雅阁最大的特点是采用了溜背式造型设计,LED大灯组造型犀利抢眼,这放在一款曾经主打稳重商务的雅阁身上多少有点跨越式变革。但事实证明,本田更懂得年轻消费者的口味,这一点从其月销售过2万辆即可见一斑。

        内饰方面,雅阁同样采用了环抱式中控台设计和三辐式多功能方向盘,不过悬浮式中控屏更能彰显其与?#26412;?#36827;的一面,虽然尺寸仅有7英寸,但其表?#20013;?#24335;更为讨喜当下年轻消费者。

        雅阁车身尺寸长宽高分别为4893mm×1862mm×1449mm,轴距为2830mm,车身修长低矮,不过溜背造型并未对后排乘客头部空间造型很大的影响,相反雅阁舒适性令人印象深刻,座椅包裹性不错,填充物厚而柔软,运动的外表,舒适的内在。

        动力方面,雅阁除了提供1.5T+CVT两套高低功率动力总成之外,也是同级别位数不多提供混动?#20302;车?#36710;型。燃油版提交选择高功率版本,194马力最大功?#36866;?#20986;,260牛o?#36861;?#20540;扭矩在1600转就能满额输出,?#29992;?#33267;5000转才开始衰减,动力输出表现可圈可点。?#27604;?#20102;,追求省油的消费者还可以选择混合动力版本,百公里综合油耗低至4升。

        小结:不可否认,虽然90后年轻人成为车市的主力消费,各大车企也都“投其所好”的推出了响应的产品,外观上追求动感时尚,内里需要舒适的乘坐空间,开起来也要得心应手。正如天籁、迈腾、君威、雅阁等中型车,好开舒适,动力又强劲,不管家用还是商用,都是个不错的选择。

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